Einfach und kostengünstig

Selbst nach weit mehr als 100.000 km im Einsatz war bei unseren Dauerläufern kein Anstieg des Abgasgegendrucks zum neuen Filter erkennbar. KUTEC empfiehlt eine Überprüfung des Abgasgegendrucks bei jedem Ölwechsel. Der Einsatz von aschearmen Ölen wie z.B. Shell Rimula führt in der Regel zu einer Verdopplung der Laufzeit, bevor eine Filterreinigung notwendig wird.

Kostengünstig durch große Reinigungsintervalle

BASF Ingenieure haben den Partikelfilter überdimensioniert, damit selbst bei sehr hohen Laufleistungen genügend Reserven für Ascheeinlagerung vorhanden sind. Selbst bei Laufleistungen im Fernverkehr von 200.000 km werden Füllgrade von weniger als 10% erreicht und machen eine Reinigung überflüssig.



1. Filterelement wird im Wartungfall ausgetauscht

2. Anmeldung der Wartung (Auftrag für Austauschfilter: 195,- €) 1 Woche vor
    Wartung erforderlich

3. Austausch des Filterelementes während der Wartung (Aufwand ca. 1h)

4. Demontiertes Filterelement muss zu Kutec zurückgeschickt werden

5. Ist das Filterelement gereinigt und technisch in Ordnung wird dieses
    weiterverwendet.